Die perfekte Wahl für Tourengeher, die keine Kompromisse hinsichtlich Gewicht, Handling oder Zuverlässigkeit akzeptieren wollen. Wenn die Abfahrt genauso stark zählt wie der Aufstieg, ist die Marker Tour F10 durch nichts zu schlagen.
Details:
• DIN Range: 3.0 – 10.0
• Empf. Fahrergewicht: 30 – 110 kg
• Standhöhe ohne Ski: 36 mm
• Vorderbacken: Triple Pivot Light
• AFD Gleitplatte: höhenverstellbar
• Step-in Ferse: Hollow Linkage
• EPS System: X
• Gewicht (Paar): 1938 g (S) ; 1998 g (L)
Die Marker Tour F10 ist genauso leicht wie belastbar! Das Konstruktionsprinzip basiert auf dem bewährten Design der Duke und Baron Bindungen, doch mit einer auf Touring hin optimierten Gewichts-Performance Ratio. Die Tour F10 ist auch für Schuhe ohne Dynafit/Tech Inserts kompatibel.
Ausgestattet mit dem Triple Pivot Light Toe sowie der Hollow Linkage Ferse ist die F10 Tour die perfekte Wahl für alle Tourengeher, die keinen Kompromiss in Sachen Gewicht, Handling und Verlässlichkeit zulassen. Skifahrer, die der Abfahrt genauso viel Spaß abgewinnen wollen wie dem Aufstieg, werden von der F 10 begeistert sein.
Marker F10
Die perfekte Wahl für Tourengeher, die keine Kompromisse hinsichtlich Gewicht, Handling oder Zuverlässigkeit akzeptieren wollen. Wenn die Abfahrt genauso stark zählt wie der Aufstieg, ist die Marker Tour F10 durch nichts zu schlagen.
Details:
• DIN Range: 3.0 – 10.0
• Empf. Fahrergewicht: 30 – 110 kg
• Standhöhe ohne Ski: 36 mm
• Vorderbacken: Triple Pivot Light
• AFD Gleitplatte: höhenverstellbar
• Step-in Ferse: Hollow Linkage
• EPS System: X
• Gewicht (Paar): 1938 g (S) ; 1998 g (L)
Beschreibung
Die Marker Tour F10 ist genauso leicht wie belastbar! Das Konstruktionsprinzip basiert auf dem bewährten Design der Duke und Baron Bindungen, doch mit einer auf Touring hin optimierten Gewichts-Performance Ratio. Die Tour F10 ist auch für Schuhe ohne Dynafit/Tech Inserts kompatibel.
Ausgestattet mit dem Triple Pivot Light Toe sowie der Hollow Linkage Ferse ist die F10 Tour die perfekte Wahl für alle Tourengeher, die keinen Kompromiss in Sachen Gewicht, Handling und Verlässlichkeit zulassen. Skifahrer, die der Abfahrt genauso viel Spaß abgewinnen wollen wie dem Aufstieg, werden von der F 10 begeistert sein.